CHỌN LOẠI DẦU NHỚT ĐỘNG CƠ PHÙ HỢP VỚI XE KHÁCH HÀNG
Để quyết định đổ loại dầu động cơ nào, đặc hay loãng bao nhiêu (0W16, 0W20, 5W30, 5W40, 10W40...v.v) không phải do cảm quan của người chủ xe quyết định. Lại càng không phải các anh kỹ thuật viên tại xưởng hay garage quyết định, mà hoàn toàn phụ thuộc vào công nghệ chế tạo của từng loại động cơ đó.
Mỗi loại động cơ khi xuất xưởng của nhà máy, sẽ có "hệ số dung sai (khe hở giữa các chi tiết máy)" khác nhau. Từ đó, nhà sản xuất động cơ sẽ khuyến cáo loại dầu động cơ đặc hay loãng phù hợp để bôi trơn & làm kín các khe hở nói trên.
Ngày nay, những xe đời mới có hệ thống giải nhiệt bằng chất lỏng tuần hoàn, đồng thời cũng có "van hằng nhiệt" để đảm bảo nhiệt độ trong máy luôn ổn định:
- Máy nóng quá, thì van hằng nhiệt mở ra, đưa nhiệt lượng từ máy ra két để giải nhiệt.
- Máy lạnh quá, thì van hằng nhiệt đóng lại, để không làm thất thoát nhiệt lượng.
Vì vậy, nhiệt độ vận hành của động cơ luôn là "con số ổn định theo dụng ý của nhà sản xuất động cơ". Nhà sản xuất đã tính toán độ nhớt phù hợp của dầu động cơ dựa trên nhiệt độ này.
Việc tự ý suy diễn rằng Việt Nam nóng hơn các quốc gia khác, nên cần tăng độ đặc của dầu động cơ sẽ làm hao mòn động cơ nhanh hơn, hao nhiên liệu hơn, mất công suất. Ví dụ : tăng độ nhớt từ 5W30 lên 5W40 hoặc hơn thế nữa.
► Tóm lại là gì ? Là khi bạn đồng hành với Wolver, bạn sẽ biết chính xác xe của khách hàng cần gì, để có loại dầu động cơ phù hợp nhất cho họ.
